La empresa IFLEX Flexible Packaging, en colaboración con el centro tecnológico Leitat y el Packaging Cluster, impulsa el proyecto DesLamTin, una iniciativa pionera que busca transformar la gestión de los residuos de envases flexibles a través del ecodiseño. Con el apoyo de la Agencia de Residuos de Cataluña (ARC) para proyectos de fomento de la economía circular 2024, dentro de la Clase B de Ecodiseño.
Actualmente, una gran parte de los envases flexibles multicapa acaban en vertederos o son incinerados debido a la imposibilidad técnica de separar sus capas o eliminar las tintas de impresión, lo que limita considerablemente su reciclaje. En el estado español, se estima que el mercado anual de estos envases alcanza las 306.667 toneladas, generando un reto ambiental de primer orden por su dependencia de recursos fósiles y sus elevadas emisiones de CO2.
El proyecto DesLamTin tiene como objetivo desarrollar un proceso eficiente y sostenible para la deslaminación de envases flexibles multicapa. Con el fin de mejorar la reciclabilidad de las capas obtenidas tras el deslaminado, también se desarrollará y aplicará un proceso innovador de destintado más sostenible, basado en un menor consumo energético y en el uso de solventes más respetuosos con el medio ambiente.
Estos procesos de deslaminación y destintado permitirán recuperar materiales de alta calidad a partir de envases flexibles multicapa monomaterial, reduciendo así la dependencia de materias primas vírgenes derivadas del petróleo y disminuyendo el impacto ambiental de la industria del embalaje.
Con un presupuesto total de 79.983,85 €, el proyecto prevé implementar un proceso de deslaminado y destintado sostenible que alcance rendimientos superiores al 70%, lo que permitiría el reciclaje efectivo del polipropileno contenido en envases flexibles multicapa monomaterial. Esto podría suponer, sólo en Cataluña, un potencial de impacto de 16.671 toneladas de residuos desviados de vertederos.
Asimismo, se espera que la implementación de esta medida de ecodiseño permita reducir la huella de carbono del film entre un 30% y un 40% en comparación con los modelos de producción lineal actuales.
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